壓鑄(zhu)件縮孔現象(xiàng)一般呈現在(zai)鑄件上部或(huò)後凝結的部(bu)位,形狀多呈(cheng)倒圓錐形,内(nèi)外表粗糙,一(yī)般隐藏在鑄(zhu)件的内層。結(jie)晶溫度規模(mo)愈窄的鑄造(zao)合金,愈傾向(xiang)于逐層凝結(jié),也就愈簡單(dan)形成縮🐇孔。先(xian)液态合💚金充(chong)滿鑄型,因為(wei)鑄型的冷卻(que)效果,使接近(jìn)鑄型外☂️表的(de)一層液态合(hé)金很快凝結(jie),而内部依然(ran)處于液态;跟(gēn)着鑄件溫🚶♀️度(du)的持續下降(jiàng),外殼的厚度(dù)不斷加厚,内(nei)部的液态合(he)金因本身的(de)液态縮短和(he)彌補外殼的(de)凝結縮短,使(shǐ)其體積減小(xiǎo),然後引起液(yè)面下降,使鑄(zhù)件内部呈現(xian)空地。如此下(xia)去,鑄件逐層(céng)凝結,直♻️到全(quán)部凝結,在其(qi)上部形成縮(suō)孔;持續冷卻(que)至室溫,固态(tai)縮短會使鑄(zhù)件的外形尺(chi)寸略有縮小(xiao)。
衆所周知,鋁(lǚ)是一種活潑(po)的金屬,在相(xiàng)應的溫度和(he)濕度🧑🏽🤝🧑🏻下容易(yi)氧化發黑,因(yin)此在鋁合金(jin)壓鑄中,如後(hòu)處理不當,容(rong)易導緻🔆鋁件(jiàn)發黑。如何才(cái)能防預鑄件(jian)發黑?應該做(zuò)好以下幾點(diǎn):
一、工藝控制(zhì):壓鑄壓力不(bú)夠,會降低工(gōng)件密度,形成(chéng)毛細孔,吸水(shuǐ)率氧化後易(yì)變黑,從而控(kong)制壓鑄速度(du)和強度,防止(zhǐ)壓鑄的㊙️發生(shēng)。
二、表面清洗(xǐ):經過壓鑄和(he)機械加裝後(hòu),鋁件表面會(hui)殘留脫模劑(ji)、切削液等腐(fu)蝕性物質,如(ru)不全部清洗(xǐ)等,加速鋁鑄(zhu)件的發黑。衛(wèi)☎️鋁采用預脫(tuō)脂、脫脂、清洗(xǐ)⭐、酸洗、酸洗等(deng)鈍💯化處理,通(tong)過清洗,降低(di)☀️鑄件氧化發(fa)黑的風險。
三(sān)、過程控制:模(mo)型要求工人(rén)戴上手套,避(bi)免皮膚與鋁(lü)鑄件直接接(jie)觸,同時注意(yì)産品的幹燥(zao),防止物體表(biao)面殘留水分(fèn)。
壓鑄件在壓(yā)鑄過程中,因(yīn)金屬液在、高(gao)壓下充型和(he)凝固,易産生(sheng)氣孔、夾雜、冷(leng)隔、流痕等鑄(zhù)造缺陷。此外(wài),金屬液在充(chōng)型和凝固時(shi)強烈沖刷壓(ya)鑄模表面,使(shǐ)模具表面溫(wen)度🛀🏻急劇升高(gao),導緻💘壓鑄模(mo)🧡内溫度分布(bù)不均勻,引起(qǐ)大的熱應力(lì),使模具表面(mian)産🤞生疲勞裂(liè)👣紋而報廢。而(er)且,壓鑄工藝(yi)一旦确定及(ji)壓鑄模設計(jì)🏃♀️制造完成,就(jiù)難以進行大(da)規模修改,緻(zhi)使壓鑄件試(shi)制難、生産成(chéng)本高,嚴重制(zhi)約了壓鑄工(gōng)藝和壓鑄生(shēng)🏃♂️産的發展。因(yīn)此,開展🐇壓鑄(zhu)工藝的計算(suàn)機數值模拟(ni)🌈技術,掌握✍️壓(ya)鑄過程中👣金(jīn)屬液的充型(xing)、凝固規律和(he)壓鑄模溫度(du)場的分布及(ji)變化,對于優(yōu)化壓鑄工藝(yi)和模具設計(ji)、提升新産品(pin)的🛀🏻速度、縮短(duan)研制周期、提(ti)升鑄件質量(liàng)、降低生産成(cheng)本具🧑🏽🤝🧑🏻有重要(yào)意義。
下面,簡(jiǎn)單分析一下(xià)各類元素對(dui)壓鑄件的影(yǐng)響:
一、錳:錳在(zài)鋁合金中能(neng)打折扣鐵的(de)不好的熏陶(tao),将鐵🌂片狀化(huà)成📐針片狀團(tuán)隊變為細密(mì)的晶粒團夥(huo),5%适中。
二、钛:可(ke)細化晶體團(tuan)組織,增進習(xi)性,下降合金(jin)熱裂💯傾響。對(dui)此鋁合金壓(ya)鑄産品包裝(zhuāng)而言,重要的(de)是衛護裡頭(tóu)的貨物🈲,然則(ze)現時包裝盒(he)外觀的精巧(qiao)也是咱倆須(xu)要考慮的。
六、矽:在(zài)鋁合金中着(zhe)重因素,它能(neng)改良合金的(de)鑄造通性,矽(xī)👈與鋁能結節(jiē)固熔體。
以鑄(zhù)鐵件為代表(biao)的鑄件目前(qián)是汽車用鑄(zhù)件的主體部(bu)♊分,是球墨鑄(zhu)鐵件的應用(yòng)取代了很多(duo)鑄鋼和灰鑄(zhu)鐵件,并導🌈緻(zhi)可💔鍛鑄鐵在(zài)汽車零部件(jian)應用上基本(běn)接近消失,其(qi)不錯的強韌(rèn)❌性能和易控(kòng)的生産方式(shì)使其應用比(bǐ)重逐步增加(jiā),高強高韌性(xìng)球墨鑄🌈鐵的(de)研讨生産将(jiang)成為球鐵持(chi)續應用的重(zhong)要基礎。


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