冷精鍛是一種淨(jing)形成形工藝。河北(běi)鑄造廠家采用🌈該(gai)方🈲法成🙇‍♀️形的零件(jiàn)強度和精度高，表(biao)面質量好。當前國(guó)外一台普通轎車(che)采用的冷鍛件總(zǒng)量40~45kg，其中齒形類零(líng)件總量達10kg以上❗。冷(lěng)鍛成形的齒輪單(dan)件重量㊙️可達1kg以上(shang)，齒形精度可達7級(jí)。

　　持續不斷的工藝(yi)創新推動了冷擠(jǐ)壓技術的發展💔，20世(shì)🔞紀80年代📧以來，國内(nei)外精密鍛造專家(jiā)開始将分流鍛造(zao)理論，應用🔞于正齒(chi)輪和螺旋齒輪的(de)冷鍛成形。分流鍛(duàn)造的主要原理是(shi)在毛坯或模具的(de)成形部分建立一(yī)個材料的分流腔(qiang)或🌈分流通道。鍛造(zào)過程中，材料在充(chōng)滿型腔的同時，部(bù)分材料流向分流(liú)腔或分流通道。

　　分(fèn)流鍛造技術的應(yīng)用，使較高精度齒(chi)輪的少、無切⭐削🏃‍♀️加(jia)✔️工迅速達到了産(chǎn)業化規模。對于長(zhǎng)徑比為5的擠壓件(jian)，如活塞銷，采用軸(zhou)向餘料塊的廣泛(fàn)通過軸🔞向分流♻️，可(kě)以實現冷擠👉壓一(yi)次成形，而且凸模(mó)的穩🍓定性很好；對(dui)于扁平類的直齒(chi)輪成形，采用徑向(xiàng)餘料塊也可以🐪實(shi)現産品的冷擠壓(ya)成形。

　　閉塞鍛造是(shì)在封閉凹模内通(tong)過一個，或兩個沖(chòng)頭單向或對向💞擠(ji)壓金屬一次成形(xíng)，獲得無飛邊的近(jin)🐉淨形☂️精鍛件。一些(xiē)轎車精密零件如(rú)行星和半軸齒輪(lún)、星形套、十字軸承(chéng)等如果采用切削(xuē)加工方法，不僅材(cái)料利用率很低，而(er)且耗費工時多，生(sheng)産成本極🚩高。國外(wài)采用閉塞鍛造技(jì)術生産這些淨形(xing)鍛件，省㊙️去絕大部(bù)分切削加工，成本(běn)大幅度降低。

　　冷鍛(duan)技術成形精度比(bǐ)溫鍛和熱鍛都要(yào)高，在精密成形領(lǐng)域🧑🏽‍🤝‍🧑🏻有着其獨特的(de)優勢。冷鍛工藝的(de)運用提高了内膛(táng)光潔度、尺寸精度(du)、表面強度，延長了(le)槍管的壽命，使槍(qiang)的射擊精度也相(xiang)應提高，而且便于(yu)加🥵工錐型槍管，可(kě)以減🌈小質量。