随着我國(guó)引進矽溶膠(jiāo)型殼生産工(gong)藝之後，我國(guó)的矽溶☎️膠👨‍❤️‍👨精(jīng)密鑄造生産(chǎn)獲得了飛速(sù)發展。針對近(jin)年來鑄🔴造行(hang)業的發展，同(tong)行㊙️業的競争(zheng)越來越激烈(lie)，從原材料，設(she)備，工藝等多(duō)方面都在對(duì)比，并且客戶(hù)對🈲鑄件質量(liàng)的要求也越(yuè)來越高。台州(zhōu)東亞精鑄科(ke)技🤟股份有限(xiàn)公司專業生(sheng)産各種普碳(tan)鋼、合金鋼、不(bu)鏽鋼等材質(zhi)的精密鑄造(zao)件，年産🤞各類(lèi)大小精鑄件(jian)近1000萬件，年産(chǎn)👌鑄件達✔️5000噸以(yi)上。公司釆用(yòng)先進的全矽(xī)溶膠⛷️熔模鑄(zhu)造工藝，水🔅玻(bō)璃熔模鑄造(zào)工藝，複合鑄(zhu)造☁️工藝，目前(qian)公司開發的(de)産品材質達(da)60多種，産品覆(fu)蓋了機械制(zhi)造和機械加(jia)工行業的多(duō)個應用領域(yu)。

　　鑄件夾鐵的(de)原因有很多(duo)，可從焊接、制(zhì)殼、澆鑄三方(fang)面進行☂️分析(xi)😍，而三者之中(zhōng)屬制殼zui為關(guan)鍵，咱先從制(zhi)殼方面分析(xī)夾鐵的🌏原因(yin)：

　　1、原材料調配(pei)不當：面層漿(jiang)液中發生化(hua)學反應産生(sheng)大🔞量氣體，就(jiu)🌈會随着塗料(liao)附在蠟件上(shàng)。另外漿液太(tài)厚也會使其(qi)流動性下降(jiang)，蠟件的一些(xiē)凹槽拐角處(chù)無法覆蓋，留(liu)有♌氣孔，澆鑄(zhù)之後❄️就會有(yǒu)鐵豆出現。

　　2、砂(shā)粒目數的正(zheng)确選擇：鑄件(jiàn)結構複雜，有(yǒu)深窄的縫隙(xì)或孔🏒洞✨，由于(yu)撒砂過粗，以(yi)緻這些地方(fang)被塞住，使得(dé)浸漿不足，從(cóng)而導緻型殼(ké)不緻密，部分(fen)地方殼較薄(báo)，強度下降。

　　相(xiàng)應措施：在浸(jìn)漿之前，先用(yong)氣槍把上層(ceng)的浮砂吹除(chu)，接着🍓可以先(xiān)過一遍矽溶(rong)膠，再浸漿，這(zhè)樣可以加強(qiáng)漿❄️液的流動(dòng)性，防止堵塞(sai)情況。操作工(gōng)在浮砂之後(hòu)，可以用細棒(bang)🔱通一通圓孔(kǒng)、縫🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙處的堆(duī)砂，也有利于(yú)之後的浸漿(jiang)上砂。此外，針(zhen)對⭕深孔産品(pin)，可在三層之(zhī)後往孔内📱灌(guàn)漿填砂，以此(cǐ)防止深孔内(nèi)壁漏鐵。

　　3、模殼(ké)幹燥不透，會(huì)直接導緻殼(ke)的強度大幅(fú)下降。而其原(yuán)因🔞則是車間(jiān)溫濕度不良(liang)，使得幹燥時(shí)間不充裕。

　　相(xiàng)應措施：控制(zhì)車間溫濕度(du)，根據實際情(qing)況調整。

　　接下(xià)來說說焊接(jiē)，它并不會直(zhí)接導緻産品(pǐn)夾鐵，但是由(yóu)于⭐焊接工藝(yì)不合理，會導(dǎo)緻制殼操作(zuò)難度增加，從(cóng)💜而産👅品夾鐵(tiě)率上升，往往(wǎng)老闆為了利(li)益zui大化，在一(yī)個四方模頭(tóu)上會組滿産(chǎn)品，雖然出品(pin)率高了，但是(shi)産品組得過(guò)密，就會使漿(jiāng)砂無法進🔴入(ru)，澆口與蠟棒(bang)之間的殼厚(hou)度不夠，沒有(yǒu)一定的✔️強度(dù)，鋼水一沖就(jiu)會漏鐵，所以(yǐ)要合理安排(pái)産品之間的(de)間隙。

　　其次有(you)深孔凹槽的(de)産品，其複雜(zá)面必須朝上(shang)或者背對蠟(la)棒，這樣才利(li)于瀝漿、吹氣(qì)、幹燥。制殼工(gong)人都是計件(jian)工❌資制，他們(men)😘不可能在一(yī)串産品上浪(làng)費太多時間(jian)精力，對于他(tā)們🏒而言，相同(tong)時間内，做的(de)越多，拿的越(yue)多，所以我們(men)也應從焊接(jie)方式上✨改進(jin)，從而幫助他(ta)們降低操作(zuò)難度，提高工(gong)作效率，保證(zhèng)産品質量。