在過(guò)去30年中,由于(yu)内嵌鋼筋的(de)腐蝕而導緻(zhì)整個鋼㊙️筋🛀🏻混(hun)凝土結構的(de)過早劣化失(shi)效已經成為(wéi)世界範🈲圍的(de)嚴重🏃♂️問題,修(xiū)理費用估計(jì)超過5500億美元(yuán)。在美國❤️,每年(nian)僅橋梁腐🧡蝕(shí)造成的損失(shi)預計超過80億(yi)美元。發生腐(fǔ)蝕的主要是(shì)地處惡劣環(huan)境的橋梁如(ru)海水中的橋(qiáo)、冬季施放除(chu)冰鹽的🌏橋。
一(yī)、為什麼普通(tong)鋼筋會發生(sheng)腐蝕
1.鋼筋失(shī)效的幾個階(jiē)段
混凝土上(shang)出現鏽迹,混(hùn)凝土剝落,鋼(gāng)筋外露,發生(sheng)結構失效
2.鋼(gāng)筋鏽蝕劣化(huà)有2個主要機(ji)理
二(er)氧化碳可通(tong)過混凝土的(de)毛細孔,擴散(san)進入混凝土(tu)。這取決😘于混(hùn)凝土孔隙度(du)、環境的相對(duì)濕度和溫度(dù)。有水存在時(shí),空氣中的♍二(er)氧化碳與水(shui)泥中的氫氧(yǎng)化鈣反應形(xíng)成碳酸鈣,降(jiàng)低✍️了混凝土(tǔ)的pH值,當pH達到(dao)9時,碳鋼鋼筋(jīn)不再🧑🏾🤝🧑🏼處于鈍(dun)化狀态,便會(huì)發生腐蝕。
對(duì)于預期壽命(ming)在50年以下的(de)橋梁,如果混(hùn)凝土質量和(he)工藝合格,不(bú)用太擔心碳(tàn)酸化的問題(tí)。而對于預期(qi)壽😍命較長的(de)結構,必須考(kǎo)慮碳酸化的(de)問題。
②氯離子(zi)進入混凝土(tǔ)
這是混凝土(tu)劣化的主要(yào)原因。當氯離(li)子進入混凝(níng)土,一部分氯(lǜ)💘離子因被“捕(bǔ)獲”而被“束縛(fu)”,其餘自由态(tài)的氯離子會(hui)進一步擴散(san)🚩到碳鋼鋼筋(jin),一旦接觸到(dao)碳鋼鋼筋,腐(fu)蝕就會開始(shi)。體積比鋼還(hai)🌈大的腐蝕産(chǎn)物産生了✏️由(yóu)内向外的壓(ya)力,造成混凝(ning)土發生開裂(liè),這樣氯離子(zi)🚶就更容易進(jìn)入混凝土,然(ran)後混凝土層(ceng)裂開或剝落(luò),裡面的鋼筋(jin)就會暴露在(zai)外,發生腐蝕(shí),如果聽任腐(fu)蝕繼續,則鋼(gang)筋漸漸無法(fa)承受外加的(de)拉伸應力,zui終(zhōng)結構會🐇發生(shēng)坍塌。
④混凝土的裂(liè)縫會促進腐(fǔ)蝕的發生
裂(lie)縫的形成有(yǒu)諸多原因,如(ru)混凝土的塑(sù)性沉降和塑(su)性🧑🏾🤝🧑🏼收縮、熱脹(zhang)冷縮、幹縮、凍(dong)融、堿集料反(fan)應、硫酸鹽腐(fu)蝕和鋼筋腐(fǔ)蝕均會導緻(zhi)混凝土裂紋(wén)的形成。
雖然(rán)裂紋可被密(mi)封起來,但在(zài)凹陷處或隐(yǐn)蔽處不太好(hǎo)處理,況且裂(liè)紋往往在若(ruo)幹年後出現(xian),這已經不是(shi)預防而是修(xiu)複性措施了(le)。密封隻是使(shi)腐蝕的發生(sheng)晚一些,并非(fēi)一勞永逸。
當氯離子滲(shèn)透進碳鋼鋼(gāng)筋混凝土并(bing)與碳鋼接觸(chù),碳鋼鋼筋就(jiù)會發生腐蝕(shí),腐蝕産物會(hui)膨脹擴展,造(zao)成混凝土開(kai)裂和剝落,此(ci)時必須進行(háng)維修。
碳鋼鋼(gāng)筋僅能承受(shòu)zui高0.4%的氯離子(zi)含量,而不鏽(xiù)鋼可承受高(gao)達7%的氯離子(zǐ)含量。不鏽鋼(gāng)提高了結構(gou)的使用壽命(mìng),降低了維護(hù)成本和修理(lǐ)費用。
三、不鏽(xiù)鋼鋼筋的優(you)勢
2.不(bu)依賴于混凝(ning)土的高堿度(dù)來保護鋼筋(jin)
3.可以減薄混(hùn)凝土保護層(ceng)的厚度
4.無需(xū)使用混凝土(tǔ)密封劑如矽(xī)烷
5.混凝土的(de)調配可被簡(jian)化以滿足結(jié)構設計需要(yao),而無需考慮(lü)鋼筋的保護(hù)。
7.大大降低維(wéi)護和維修成(cheng)本
9.可(kě)選擇性地用(yòng)于高風險的(de)部位
四(sì)、何時需采用(yòng)不鏽鋼鋼筋(jīn)
1.當結構暴露(lù)于高氯離子(zi)和/或腐蝕性(xìng)工業環境下(xià)
2.使用除冰鹽(yán)的道路和橋(qiao)梁
3.當要求(或(huò)希望)鋼筋無(wú)磁性時
1.海(hǎi)水尤其是炎(yán)熱氣候下海(hai)水中的橋梁(liang)、碼頭、棧橋、防(fáng)波堤、海堤、燈(deng)柱或欄杆的(de)錨固件;2.接觸(chù)除冰鹽的🏒高(gao)速公路橋梁(liang)、道路、天橋、立(lì)交橋、停車場(chǎng)等;
3.海水飛濺(jiàn)區以及直接(jie)暴露于除冰(bīng)鹽的橋面和(hé)護牆;海🈲水💃淡(dàn)化廠、污水處(chu)理設施;
4.要求(qiu)長壽命的建(jiàn)築結構如曆(lì)史建築的修(xiū)複、核廢料的(de)儲存✏️設✍️施;
6.地(dì)下通道和隧(sui)道;
7.無法檢查(cha)或維護修理(li)的區域。
六、如(ru)何使用不鏽(xiù)鋼鋼筋
在國(guo)外,不鏽鋼鋼(gang)筋主要是依(yī)據英國标準(zhǔn)BS6744-2001和美國标👌準(zhun)ASTMA955/A955M-03b制造的。法國(guo)、意大利、德國(guó)、丹麥和芬蘭(lan)也有自己的(de)國家标準。
在(zai)中國,不鏽鋼(gāng)鋼筋的标準(zhǔn)是YB/T4362-2014“鋼筋混凝(ning)土用不鏽鋼(gāng)🍉鋼筋”。
不鏽鋼(gang)鋼筋直徑為(wei)3-50毫米。
可采用(yong)的牌号包括(kuò)雙相不鏽鋼(gang)2101,2304,2205,2507,奧氏體不鏽(xiu)鋼304,316,316LN,25-6Mo等
采用了(le)不鏽鋼鋼筋(jin)後,無需使用(yòng)混凝土密封(feng)劑如矽烷♉;允(yǔn)許裂紋寬度(dù)增至0.3毫米;混(hun)凝土保護層(ceng)的厚度可減(jiǎn)至3厘米。
為了(le)更經濟地使(shi)用不鏽鋼鋼(gang)筋,可在腐蝕(shí)風險較高或(huò)難以維護修(xiū)理的地方采(cǎi)用不鏽鋼鋼(gang)筋,沒有腐蝕(shí)風險的部位(wei)采用碳鋼鋼(gāng)筋;在混凝土(tu)中,不必🏃🏻要為(wéi)了防止電偶(ou)腐蝕🐕而将不(bú)鏽鋼與碳鋼(gang)鋼筋隔開。
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